作为汽车维修成本的“大头”，汽车保险一般占每年汽车成本的20％以上。除此之外，汽车保险还涉及到您的财产安全，防范风险等问题，车主一般都非常关注改变汽车保险的政策我会的。与之前的法规相比有什么不同？我们来看看。
保险费率变动
与前一年相比，今年的保险费率有所增加。一个保险没有打折，两个，三个，四个增加了25％，50％，75％。相应的无风险政策是在一年内保持15％的折扣，在两年内保持30％的折扣，并在一年内保持40％的折扣。3年
一个简单的例子：我认为新车的保费是5000元人民币。如果你承担两个风险，第二年将是6250元，接下来三次将是三次7500元。，保险公司会给你越来越多，以及优惠折扣。在这里，我是车主的拥有者，你可以解决数百个小问题，不要冒险，否则就是你赔钱的人。
＆nbsp;由于保险索赔的范围，有很多人被浪费了。这是损失，没有补偿，在这种情况下没有补偿，在这种情况下，它不是没有补偿。一些索赔声称即使你怀疑保险的含义......在新规则出台后，保险索赔的范围终于得到了扩展。台风还没有得到补偿，热带风暴，沙尘暴，冰雹自然灾害，如包含在当前汽车损失险，许多险种还具有消除对责任免除协议..
我们将增加代位权。
因为主要是责任方，保险金额不足或无法补偿，受伤人员可以先要求他支付保险公司的费用，作为保险公司是从恢复负责的另一部分，没有必要纠缠相关赔偿事宜，因此，为了解决该保险赔偿未设置为频繁发生的情况下，最后一个号码发生这种不必要的问题这一点也强调了提高三方责任保险等相关保险金额的要求。
同等价格的汽车保险费可能不一样
计算保费的传统公式是（汽车价格x关税+基本保费）x调整系数以这种方式计算的结果在相同价格的所有模型上进行测试。引入的新规定，保险计费方法改变后，将参考纯粹风险溢价/（附加率X的调节因子）的更纯的计算公式已被采用。折旧和摊销及零的比例是基于车辆，而是提供了一种由许多因素保险的一个比较合理的金额，同样的问题也将得到解决，宝马2000万人和公共保险费200,000人。
不再有“高安全性和低回报”
由于保险费的征收工作已经完成，一度被誉为新车，在折旧价支付的现象保险费“高保低回报”也被宣布已经完成时，实际的保险被提我会的。